電商倉儲物流應成以后發展趨勢

對物流來說，電商的銷售渠道帶動的不只是末端的快遞市場，還有前端的干線、支線、倉儲等完整供給鏈體系的發展。

而中小電商物流模式是：采購零擔+自管倉庫+零售快遞

出于成本考慮，大多數的中小電商商家采用在民宅內的車庫、地下室等設立倉庫的辦法，成本極低。

線上消費者通過平臺下單后，商家會實時收到訂單消息，之后商家便會在倉庫中進行調貨，選擇快遞公司完成配送。

快遞和零擔物流都是貨物的合并與分散運輸過程，因此作為要害節點的轉運中心把控就在運營治理中顯得尤為重要，節點管控能力可直接體現出加盟制網絡企業的核心競爭力。

轉運中心的直營率越高，對網絡的管控力越強，運輸效率將會越高，更輕易實現服務質量的提升。

由于有時候出貨量是比較大，在保證快遞抵達用戶手里的同時，其實作為中小賣家更看中的應該是成本。

合適的供給商可以降低成本，改善客戶服務，讓客戶專注于核心競爭力，并通過治理整個物流服務過程來幫助第三方電商物流公司客戶保持領先地位。

接下來我就主要來講述下對于中小盤賣家來說如何來選擇第三方物流。

在快遞企業的選擇上，商家會根據自身設計的系統對各個快遞公司進行篩選，列入系統的快遞商，一般都是通過地推與商家結成合作伙伴，篩選邏輯主要還是在價格、覆蓋兩大維度進行比較，價格、范圍相同時系統則隨機選擇快遞商送貨。

由于國家政策的因素，EMS郵政的網絡覆蓋達到全國100%，沒有哪家民營快遞企業可以與之匹敵。雖然郵政的時效和服務可能差強人意，但哪兒都能到也是一種絕對的優勢所在。

順豐我就更不用說了，我們都知道，順豐很快，但是快是要看它是采用哪種運輸方式的，物流也要分空運和陸運，這就限制了很多商家無法從真正意義上達到“快”。

而順豐可謂是國內高端快遞的代名詞，消費者對順豐的第一印象就是快，目前沒有其他企業能與之并列。雖然伴隨的另一印象是貴，但為了滿足部分消費者對高時效的需求，中小電商企業必然會將順豐作為發貨必選之項。

所以還是先從產品類型考慮，假如你的產品類型屬于那種高端珠寶，精密電子器件，那么從安全上來考慮，是可以用順豐的。

通達系企業在普通消費者和中小電商眼中的定位是一致的，代打包公司普遍認為其快遞服務并無差異，相同地區的運輸單價也都在同一價位，服務品質、配送時效都十分接近，用一個詞總結就是同質化嚴重

那么就要更加細分的去選擇，從地區的倉儲、配送經驗，運輸資源，是否能夠長期承擔業務量巨大的運輸任務，在長期倉配一體化的運營當中，能夠滿足消費者的需求。

商家在將貨物遞交給企業后，就不能自主把握貨物的配送情況了，關于貨物的所有信息，諸如配送路線。對于商家而言，信息不能做到及時獲取，造成信息不對稱，并且無法進行及時處理。

另外對于一些大型節假日如春節，或者某些尤其日子，這些物流平臺會有放假安排或者人手不夠的情況出現，造成物流速度的減緩，快遞可能堆在倉庫數天都還沒有發出；顧客的投訴也隨之上升，整個服務的質量就下降了。